空調在夏季是一款非常重要的家用電器之一，其實空調使用時間久了也會出現一些小問題的，尤其是空調不制冷是非常重要的，那么空調不制冷原因有哪些呢？下面一起裝修網小編為大家介紹一下。
空調不制冷原因 找對原因才能及時解決
空調不制冷原因：
一、氟利昂不夠
空調用久了都會出現大大小小的問題，就比如說用了三到四年的老空調，頻數一般是低壓0、45MP2、高壓2、5MP以上3、靜止壓力1、1-1、2MP，這都屬于正常的情況。空調沒有完全不制冷，而是制冷的效果下降了。這是因為，老式空調都是使用氟利昂作為制冷劑，長時間的使用會揮發掉。因此用戶只要到正規的空調維修點添加一點就行了。此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題。
二、供電電壓不夠
很多人發現空調什么問題都沒有也不制冷，請維修師傅看了才知道原來是家里供電電壓不夠，供電電壓不夠也會導致空調不制冷的，空調正常啟動電壓是220V+-10%。在我國相電壓220V,線電壓在380V的供電系統中，200V以上幾乎所有的壓縮機都能啟動。在180V以上時，有70-80％可以啟動，在160V以上時，只有個別的能啟動。低于160V幾乎沒有可能啟動。根據經驗，在190V以上時，壓縮機啟動電壓比較靠譜。
三、空調功率不夠
空調的功率也是個很大的問題，你在一個大大的房間里放個功率比較低的空調當然是不制冷的，所以一般的選擇原則為制冷時150-250W/平方米，制熱時250-350W/平方米，此外還需綜合考慮空間高度、層次朝向、密封性能和居住人口等因素。
四、外界環境溫度過高
還有一個比較客觀的原因就是外界的溫度太高了，導致屋內的空調不制冷，如果室外機處于43°以上的環境時，大多數空調難以把室內的熱量傳遞到室外，因而導致不制冷。
五、空調長時間不清洗保養
任何物品的保養都是很重要的，空調也一樣，所以如果要想空調可以正常的運作，并且不影響人體健康，還要盡可能延長壽命，顯然，一買回來裝好就置之不理，那是不可能的。室外機因為暴露是戶外，容易吸附灰塵和雜物，長時間不清理，就會影響機器的散熱性能，導致空調的制冷效果降低。而室內機則關乎到人體的健康，長時間不清潔，就會滋生細菌，污染空氣，使人得病。
汽車空調不制冷怎么辦？
1、缺少冷媒
汽車空調不制冷首先看看是不是冷媒沒有了，冷媒一般是2~3年就要添加一次，有的汽車甚至一年一加，搞得車主頭非常大。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加注冷媒后過一段時間又開始不良，那你就要注意了。若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪！還有一種相對簡單的辦法適用于泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
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2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個現象比較少見，但也不是說沒有出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表臺中下部，屬于空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能制冷冷風只能從縫里鉆出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調后所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表臺，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
冷凝器過臟也會導致空調不制冷，我們在清洗的時候一定要記得把它吹干凈，所以清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
汽車空調在檢查的時候相對會比較麻煩，所以我們在空調出現問題時要找比較專業的修理廠修理。關于空調壓縮機圈里有這么一句叫做“低壓高，高壓低要換壓縮機”，也不知道是那位前輩大能總結的如此精辟。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。
5、皮帶老化過松
皮帶也是比較忽略的一個部件，有時空調出現問題，我們努力檢查之后并沒有發現問題，其實可能就是皮帶老化過松的原因，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等，所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
通過以上一起裝修網小編的介紹，現在大家對空調不制冷原因都了解了吧。要是還有什么地方不明白的話，可以參考一下以上空調不制冷原因具體內容。如果想要了解更多關于空調不制冷原因的相關信息，請多多關注一起裝修網，一起裝修網將給大家提供更全、更詳細、更新的資訊信息。
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